Raserei auf deutschen Autobahnen

[Crunshinut]

Mir scheint, ein großer Teil der Raser, die denken, sie hätten die linke Spur abonniert, sind in diesem Forum zu finden sind. Ein paar Fakten:

43,5 % aller schweren Unfälle auf Autobahnen sind "Geschwindigkeitsunfälle". 70 % aller tödlichen Unfälle ereignen sich auf solchen Autobahnabschnitten, die keine Geschwindigkeitsbegrenzung haben.

Die Schwere eines Verkehrsunfalls ist proportional abhängig von der Geschwindigkeit, den das Fahrzeug zum Unfallzeitpunkt hat. Dies ist ein einfaches physikalisches Gesetz: Die Bewegungsenergie eine Fahrzeuges, die bei einem Aufprall zerstörerisch wirkt, ist proportional zum Quadrat der Geschwindigkeit. Dies gilt auch für einige physikalische Größen, die die Fähigkeit, einem Unfall auszuweichen, betreffen. Hier ist insbesondere der Mindestradius und der Bremsweg zu nennen. Beispiel: bei einem scheinbar harmlosen Überschreiten der Innerortsgeschwindigkeit von 50 auf 60 km/h nehmen alle diese Größen um 44 % zu!

Wer rasen will, soll sich gefälligst woanders austoben. Nordschleife am Nürburgring wäre eine Adresse. Raser sind potentielle Mörder und sollten auch dementsprechend bestraft werden.

Deine Rechnung ist vollkommen richtig und würde auch zutreffen, wenn alle mit überhöhter Geschwindigkeit frontal gegen eine frei auf der Autobahn stehende Betonwand fahren würden.

De facto ist es aber nicht das zu schnelle Fahr3en sondern eher die teilweise lasche Handhabung der GEschwindigkeit. Da fährt man mit seinem 5er bei 220 Sachen schonmal sehr entspannte links und steuert den 2 Tonnen Koloss mit EINER Hand. Was passiert, wenn eine tückische, aber dafür oft vorhandene Bodenwelle kommt, kann man sich ja denken.

Weiterhin sollte man ganz klar zwischen SChnellfahrer und rücksichtslosem Fahrer unterscheiden. Ich fahre auch gern schnell (so schnell es eben geht), lasse aber sehr wohl Brummis vor mir einscheren oder am Berg andere überholen. Gleichemaßen komme ich nicht kurz vor der Stoßstange des vor mir fahrenden Fahrzeugs runter, sondern bremse rechtzeitg ab. Gegen Lichthupen habe ich (teilweise) auch nichts, sofern sie maßvoll eingesetzt werden. Wenn ein Auto mit knapp 250 Sachen angekasselt kommt und kurz Lichthupe betätigt, damit ich seine GEschwindigkeit einschätzen kann, ist das ok. ICh ziehe dann kurz links rüber und alles ist gut.

Wenn der selbe Fahrer mir aber auf die Stoßstange kriecht und blinkt/hupt/lichthupt wie ein Irrer, ärgert mich das sehr.

Es ist doch eigentlich nur eins wichtig: Das wir auf der Autobahn vernünftig miteinander umgehen, gell?

 

[KingMabel]

Weiterhin sollte man ganz klar zwischen SChnellfahrer und rücksichtslosem Fahrer unterscheiden. Ich fahre auch gern schnell (so schnell es eben geht), lasse aber sehr wohl Brummis vor mir einscheren oder am Berg andere überholen. Gleichemaßen komme ich nicht kurz vor der Stoßstange des vor mir fahrenden Fahrzeugs runter, sondern bremse rechtzeitg ab.

Das zählt hier nicht! Du Mörder!
Habe ich mittlerweile schon ein paar ml angeführt. Interessiert niemanden...

 

[Crunshinut]

Das zählt hier nicht! Du Mörder!
Habe ich mittlerweile schon ein paar ml angeführt. Interessiert niemanden...

Hm.. Sollten wir eine Gegenbewegung starten??

"Schnellfahrer sind Keine Mörder" ?
oder
"Schnellfahrer sind auch nur Menschen"

 

[Anindo]

@Crunshinut

Es ist völlig egal, wie umsichtig du fährst. Mit 160Km/h hast du mindestens einen 78% längern Bremsweg als mit 120 Km/h. Diese 78% entscheiden täglich über Leben oder Tod, Unfall oder Beinah-Unfall.

 

[Crunshinut]

@Crunshinut

Es ist völlig egal, wie umsichtig du fährst. Mit 160Km/h hast du mindestens einen 78% längern Bremsweg als mit 120 Km/h. Diese 78% entscheiden täglich über Leben oder Tod, Unfall oder Beinah-Unfall.

Hmm... Das ist richtig. Aus diesem Grund fahre ich ja auch nur dann 160, wenn die Fahrbahn (und der GEsetzgeber) das erlaubt. Also definitv nicht im Feierarbendverkehr. Das unterscheidet mich vom Raser

 

[Anindo]

Interessant, welche Tempolimits in deutlich größeren und weniger besiedelten Gegenden wie Kanada oder Australien gelten. Die Deutschen scheinen mir da auch ähnlich ignorant und unverantwortlich wie die Amis mit den Waffen. Ein Auto ist nunmal auch eine Waffe, die mich vor zwei Wochen wieder mal vom Rad gehauen hat. Noch mal Glück gehabt, aber so ne Rippenfraktur ist nicht angenehm.

Schon beinah lustig, dass es außer in Deutschland nur in Nepal, Uttar Pradesh und auf einer irischen Insel names Isle of Man kein generelles Tempolimit gibt. Naja, in Nepal und Uttar Pradesh bilden die Straßenverhältnissen das natürliche Tempolimit und das ist nicht sehr hoch.

 

[Crunshinut]

Interessant, welche Tempolimits in deutlich größeren und weniger besiedelten Gegenden wie Kanada oder Australien gelten. Die Deutschen scheinen mir da auch ähnlich ignorant und unverantwortlich wie die Amis mit den Waffen. Ein Auto ist nunmal auch eine Waffe, die mich vor zwei Wochen wieder mal vom Rad gehauen hat. Noch mal Glück gehabt, aber so ne Rippenfraktur ist nicht angenehm.

Schon beinah lustig, dass es außer in Deutschland nur in Nepal, Uttar Pradesh und auf einer irischen Insel names Isle of Man kein generelles Tempolimit gibt. Naja, in Nepal und Uttar Pradesh bilden die Straßenverhältnissen das natürliche Tempolimit und das ist nicht sehr hoch.

Deine Rippenfraktur tut mir leid.. Da kann man froh sein, dass nicht mehr passiert ist
Eines kann ich mir nicht verkneifen:
Warum fährst Du denn dann auch auf der Autobahn?? :-D
(Sorry echt, aber ich konnte es nicht zurückhalten)

 

[Jenso]

Eines kann ich mir nicht verkneifen:
Warum fährst Du denn dann auch auf der Autobahn?? :-D
(Sorry echt, aber ich konnte es nicht zurückhalten)

Oha, Crunshi, hättest Du Dir dieses doch verkniffen - ich habe schon wertigere Beiträge von Dir gelesen…

 

[HG Butte]

IDie Deutschen scheinen mir da auch ähnlich ignorant und unverantwortlich wie die Amis mit den Waffen.

Oder wie Die Münsteraner und Köllner mit ihrem Radel ... (Nach aussage von anderen Münsteranern und Köllnern)

Ein Auto ist nunmal auch eine Waffe, .

Das wiederum ist komisch, denn eine Waffe ist für mich keine Maschine die Töten kann, sondern eine Maschine die Durch ihre Anwendung Gezielt tötet. Aber solche Spitzfindigkeiten sind hier wohl egal. Eben so wie die Tatsache das die "Langsamen" immer agressiver und polemischer wenn mal wieder einer das Rechtsfahrgebot anspricht.
Dann haben die "Raser" wieder
-die Spur gepachtet, oder
-wollen auch was Vorschreiben.
-Ignorant und sowieso, denn wer schnell fährt hat ja wohl kein Recht auf ne eigene Meinung


Dabei sieht es ganz anders aus... wenn rechts frei ist dann fahr rüber, ist so schwer auch nicht zu verstehen. Aber hier gibs nur geheule. Sorry rechtsfahren, wo es geht ist einfach nicht weg zu diskutieren. Egal ob Bremsweg, Verbrauch, Vogelschutzgebiet, Autolackerosion durch Geschwindigkeit und die dadurch folgende Vergiftung von Ameisen durch Microlackpartikel (um euren Argumenten schon mal vorzugreifen).

Jaaaaaaaaanz einfach wenn rechts frei ist rechts rüber, wenn vor dir einer ist Fuss vom Gas. Und schon löpt es.

Ach ja, wer es nicht glaubt, wir haben hier die A45. Und unsere Autobahnpolizei erklärt das immer wieder gerne neu, das mit der Mitte frei machen. Wenn ihr genaueres wissen wollt, einfach mal 130 stumpf auf der Mitte bleiben und an Lüdenscheid Süd vorbei zuckeln. Und schon habt ihr nen Lehrvideo mit euch selbst in der Hauptrolle. Die haben mich sogar schonmal beim "Rechtsschnellerdranvorbeifahren" ziehen lassen und den Mittelspurbomber auf den nächsten Parkplatz escortiert. Ich lieeeebe das Sauerland.
*edit*
mit der Nummer waren die auch schon oft im TV, das macht sie besonders sympatisch. Ausserdem fischen sie mir in hagen schon die Sommerreifen-Cowboys von der Spur, wenns weiss wird. Unsere Autobahnpolizei hat es eben raus
*edit*

MfG
Butte

 

[HG Butte]

Oha, Crunshi, hättest Du Dir dieses doch verkniffen - ich habe schon wertigere Beiträge von Dir gelesen…

Ich finde dieser Kommentar ist sogar sehr wertig, denn immerhin zeigt er wie die Aurgumentationswut für ein Tempolimit auf sogar schon Stadtverkehr und Fahrräder aufführt. Anstatt einmal anzugeben was am Rechtsfahrgebot zur Regelung des Verkehrsflusses denn so falsch ist.

 

[arris]

Wenn ein Auto mit knapp 250 Sachen angekasselt kommt und kurz Lichthupe betätigt, damit ich seine GEschwindigkeit einschätzen kann, ist das ok. ICh ziehe dann kurz links rüber und alles ist gut.

Aha.

Interessant, welche Tempolimits in deutlich größeren und weniger besiedelten Gegenden wie Kanada oder Australien gelten. Die Deutschen scheinen mir da auch ähnlich ignorant und unverantwortlich wie die Amis mit den Waffen. Ein Auto ist nunmal auch eine Waffe, die mich vor zwei Wochen wieder mal vom Rad gehauen hat.

Es tut mir leid für Deinen Unfall, ehrlich. Autos sind also Waffen. Das ist interessant, ich frage mich wie Du zu dieser Definition kommst. Natürlich kann man auch mutwillig mit einem Auto Menschen töten. Dann aber wird das Auto erst zur Waffe und ist nicht von vornherein eine. Oder ist mein iMac auf eine Waffe, weil ich damit, aus dem 12 Stock geworfen, jemanden töten kann? Ein Mac Pro ist übrigens auf jeden Fall eine Waffe, aber das im positivsten Sinne ^^

Dein Fahrrad würde übrigens, wenn Du mit ausreichender Geschwindifkeit in einen Passanten fährst und das zum Tode führt, auch zur Waffe werden.

 

[Chu]

Was ein glück das ich ein alte Rennbolide aka Ford Mondeo (Baujahr Asbach Uralt) fahre sonst könnte mcih hier noch jemand als Potenzgesteuerter Raser mit Penisverlängerung titulieren..

Wenn mich jmd Lichthupt lass ich mir nicht die Ruhe nehmen falls ich gerade am überholen bin und
der/die/es gewisse Person es so eilig hat das er mit +180 km/h über die Autobahn rasen muss weil in 10 min daheim Big Brother oder sonstiger geistiger Dünnschiss kommt den sie dann verfolgen müssen um am nächsten Tag in der Mittagspause mit ihren gleichgebildeten freunden beim Bildzeitung lesen darüber zu diskutieren. xD

 

[arris]

Was ein glück das ich ein alte Rennbolide aka Ford Mondeo (Baujahr Asbach Uralt) fahre sonst könnte mcih hier noch jemand als Potenzgesteuerter Raser mit Penisverlängerung titulieren..

Wenn mich jmd Lichthupt lass ich mir nicht die Ruhe nehmen falls ich gerade am überholen bin und
der/die/es gewisse Person es so eilig hat das er mit +180 km/h über die Autobahn rasen muss weil in 10 min daheim Big Brother oder sonstiger geistiger Dünnschiss kommt den sie dann verfolgen müssen um am nächsten Tag in der Mittagspause mit ihren gleichgebildeten freunden beim Bildzeitung lesen darüber zu diskutieren. xD

Vielleicht rast dieser jemand gerade in seiner Schwanzverlängerung grad zu seinen gleichgebildeten Kollegen, um mit diesen in der Aufsichtsratssitzung über die Zukunft Deines Arbeitsplatzes zu beraten.

Das ist natürlich rein hypothetisch, aber in der Wahrscheinlichkeit genauso hoch wie Dein unterirdischer Beitrag zu diesem Thema.

Ich bin jetzt echt mal raus hier. Das wird mir zu arm.

Gruß
/arris

 

[martinmacco]

Vielleicht rast dieser jemand gerade in seiner Schwanzverlängerung grad zu seinen gleichgebildeten Kollegen, um mit diesen in der Aufsichtsratssitzung über die Zukunft Deines Arbeitsplatzes zu beraten.

Und das würde ihm dann das Recht zu drängeln und nötigen und zur Lebensgefährdung geben? Interessant!

 

[.holger]

Und das würde ihm dann das Recht zu drängeln und nötigen und zur Lebensgefährdung geben? Interessant!

Wie schon oft und von vielen gesagt:

Es gibt einen Unterschied zwischen drängeln und schnell fahren.

 

[Webchillas]

Ich hab jetzt nicht alle 40 Seiten dieses Themas durchgelesen, aber mich würde mal interessieren was als "Rasen" bezeichnet wird!? Ich fahre normalerweise wenn die Autobahn frei ist und keine Geschwindigkeitsbegrenung ist immer so ca. 170 Km/H, und das würde ich nicht als Rasen bezeichnen. Ich durfte mir schon ein paar Mal anhören das ich nicht so Rasen soll, bei 170??? Wär ich jetzt mit über 200 unterwegs, OK! Aber ich halte z.B. 170 noch nicht für zu schnelles Fahren.

 

[.holger]

Ich hab jetzt nicht alle 40 Seiten dieses Themas durchgelesen, aber mich würde mal interessieren was als "Rasen" bezeichnet wird!? Ich fahre normalerweise wenn die Autobahn frei ist und keine Geschwindigkeitsbegrenung ist immer so ca. 170 Km/H, und das würde ich nicht als Rasen bezeichnen. Ich durfte mir schon ein paar Mal anhören das ich nicht so Rasen soll, bei 170??? Wär ich jetzt mit über 200 unterwegs, OK! Aber ich halte z.B. 170 noch nicht für zu schnelles Fahren.

Doch doch, das ist rasen, Nötigung und drängeln und gehört mit 5 Jahren Haft bestraft.
(jedenfalls kommt liest man das einigen Kommentaren der 40 Seiten heraus)


Wie mein Dad immer sagt: Ab 220 km/h werden die Leute auf dem Rücksitz leise.

 

[Harald909]

Off Topic: Ich lerne gerade die Vorteile der Ignorier-Funktion in AT zu schätzen. Oh, ist das schön!

On Topic: "Rasen" ist nicht an eine Geschwindigkeit gekoppelt, sondern situationsbedingt. Wenn ich mit 100 km/h eine enge Serpentinenstraße hinabfahre (zulässige Höchstgeschwindigkeit 100 km/h), ist das sicher Raserei, genauso wie bei Nebel mit 30 Metern Sichtweite. Nachts mit 170 km/h über die leere Autobahn, why not?

Nach Unfällen spricht die Polizei immer von "nicht der Situation angepasster Geschwindigkeit"...

H.

 

[Webchillas]

Das Drängeln, womöglich mit Lichthupe und was auch immer, bestraft gehört finde ich übrigends auch! Aber wenn alles frei ist finde ich 170 nun wirklich nicht zu schnell.

 

[notranked]

Das Drängeln, womöglich mit Lichthupe und was auch immer, bestraft gehört finde ich übrigends auch! Aber wenn alles frei ist finde ich 170 nun wirklich nicht zu schnell.

ja ab wann liegt denn nun die moralische grenze des "viel zu schnell". also mit dem rs6 ist mein vater mit mir mal 280 gefahren. das fand ich keines wegs "zu schnell". ehrlich gesagt merkt man das gar nicht(bei gut gedämmten innenräumen).
und nur mal so zur info: der bugatti veyron schafft 406. und das ist für die deutschen straßen nicht "zu schnell".
also macht vorschläge. ab wann ist es denn nun "zu schnell".
übrigends find ich den satz "nicht situationsangepasste geschwindigkeit" sehr weise und richtig.