'Ich hab' was Neues'-Thread

[Snoopy181]

Stimmt, und der A340 ist jetzt auch nicht das Performance-Wunder, zumindest die -200er und -300er-Versionen nicht. Beim 600er geht's.

 

[technikelse]

Kann ich bestätigen: Start beim A330 und A340-300 = gähn, Start beim A340-600 und beim A380 = wow. Wobei man beim A380 kaum was hört.

Edit: B747-400 und 747-8 = geht so

 

[Balkenende]

Geht nix über die A318.

Völlig überdimensionierte Motoren, die eigentlich für die A319 passen.

Schubrakete :-D

 

[Snoopy181]

Der A318 sieht aus, als ob er zu warm gewaschen worden wäre - geht gar nicht!

Ja, der A380 ist von der Performance her echt eine Wucht, soll vor allem daran liegen, dass die Tragflächen schon für eine noch größere Version ausgelegt sind.

 

[Balkenende]

Gute Beschreibung

Aber immerhin, die Motoren wurden nicht geschrumpft.

Ich habe mal ein paar Tests des A380 in Finkenwerder verfolgt.

Total abgefahren, Bremsen angezogen, Motoren hochgedreht, Bremse gelöst.

Gefühlte 1000 m nur bis zur Rotation, völlig abgedreht für den Riesenkasten.

 

[RedCloud]

... eine interne Abweisung der SA ...

Die ist doch heute aber nicht mehr gültig - oder?

 

[technikelse]

Ich bin jedesmal beeindruckt von dieser Ingenieurskunst. Diese schiere Größe und Kraft. Dass so etwas fliegt ist für mich ein Wunder, obwohl es ja "nur" Physik ist. Ich habe mal eine exklusive Führung durch die LH Werft in Frankfurt bekommen. Unter einer 747-400 zu stehen in den Bugfahrwerksschacht zu blicken, ist schon sehr beeindruckend. Und weil ich so gestaunt habe hat mir meine Frau anschließend noch einen Simulatorflug in derb747-400 spendiert. Sie hat schon angekündigt, dass ich zum nächsten runden Geburtstag der A380 wird.

Die ist doch heute aber nicht mehr gültig - oder?

Doch weil SA = South African Airways. Weil immer alle bei bestimmten Abkürzungen irgendwelche Assoziationen haben, bekomme ich meine Initialen nicht als Autokennzeichen.

 

[Snoopy181]

Kann ich nachvollziehen, ich war mal bei LH Technik in Fuhlsbüttel. Da standen neben den LH-Flugzeugen auch noch die ganzen VIP-Flieger und die beiden, damals gerade in der Umrüstung befindlichen A340-313X der Flugbereitschaft BMVg.

Und eine VIP-747SP sieht noch schlimmer aus als ein A318

 

[RedCloud]

Doch weil SA = South African Airways.

Swiss Air fiel mir noch ein, aber darauf wäre ich nun nicht gekommen.

 

[technikelse]

Auch auf die Gefahr hin, dass der Eindruck entstehen könnte, ich sei eventuell ein Klugscheisser: Swissair wurde 2002 abgewickelt und hatte seinerzeit das Kürzel SR. Der Nachfolger,Swiss ist aus der Regionalfluggesellschaft Crossair (LX) entstanden.

 

[Snoopy181]

Jein, die alte Swiss wurde auf dem Papier eine kurze Zeit vom Schweizer Staat am Leben gehalten und dann mit Crossair Anfang 2002 zur heutigen Lufthansa-Tochter Swiss.

 

[technikelse]

Auch auf die Gefahr hin...

 

[TheTripleist]

Nun habe ich ganz neugierig nach hinten geblättert, um zu erfahren wer ein neues Flugzeug hat ... um festzustellen, dass die Else nur mal wieder durchgestartet ist.

 

[homer_s]

Delheim Pinotage Rosé 2012
Puder Riesling trocken 2012
Margarethenhof Riesling trocken 'Niersteiner Orbel' 2011
Viñas del Vero Chardonnay 'Colección' D.O. Somontano 2012

 

[admiral ackbar]

+Flybridge
+Lightning / 30-Pin Adapter

 

[Frapple]

+ Paypal Phishing Mail
Sehr schlecht gemacht, daher direkt aufgefallen. Trotzdem Achtung

 

[MandelriegelxD]

Was wollten die Verbrecher?

 

[Snoopy181]

Wahrscheinlich Geld.

 

[Frapple]

Kontosicherheit verbessern *g*

 

[GTS_Benny]

Die Mail hatte ich auch schon mehrmals.

------------------

BTT:
+ Gehaltserhöhung :-D