Der Fun-Thread (reloaded)

[MacHoliday]

Merry Christmas

[video=youtube;bXy1iiQgOAM]http://www.youtube.com/watch?v=bXy1iiQgOAM&playnext=1&list=PL935F60B5EF31 2142&feature=results_main[/video]

 

[Gelöschtes Mitglied 115674]

Sehr böse!

 

[Frapple]

[video=youtube;VC7uJKdrgYk]https://www.youtube.com/watch?v=VC7uJKdrgYk[/video]

 

[MandelriegelxD]

:-d

 

[Gelöschtes Mitglied 115674]

https://www.youtube.com/embed/WTYet-qf1jo

 

[Frapple]

Wo ist der Witz?

 

[RedCloud]

Eben, hier geht es hin: http://www.apfeltalk.de/forum/showthread.php?t=62572

 

[MacHoliday]

Wo ist der Witz?

Eben, hier geht es hin: http://www.apfeltalk.de/forum/showthread.php?t=62572

za-boosh und im richtigen Forum.

 

[RedCloud]

[video=youtube;cOncgCdmlBc]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=cOncgCdmlBc[/video]

 

[strandvej]

Und man denkt, jeden Moment knallts.

edit:
Die können doch nicht einfach so abbiegen!

 

[MacHoliday]

 

[Gelöschtes Mitglied 115674]

Das iPhone-Case ist mal praktisch

 

[Oliver78]

Gibt's in ähnlicher Variante hier: http://www.amazon.de/gp/product/B00...&pf_rd_t=101&pf_rd_p=463375153&pf_rd_i=301128

 

[Gelöschtes Mitglied 115674]

Wer illegale Inhalte herunterlädt, hinterlässt Spuren. Feste IP-Adressen sind besonders leicht auszumachen. Eine Datensammlung enthüllt nun: US-Filmstudios laden Werke der Konkurrenz und Pornos herunter, US-Ministerien und das Repräsentantenhaus sind ebenfalls verstrickt. Wie der Bundestag.

http://www.n-tv.de/technik/Datenspur-fuehrt-in-den-Bundestag-article9866581.html

 

[MandelriegelxD]

LKW = LäberKäsWegg

:-D

 

[technikelse]

Nach jedem Flug füllen Piloten ein Formular aus, auf dem sie die Mechaniker über Probleme informieren, die während des Flugs aufgetreten sind, und die eine Reparatur oder eine Korrektur erfordern. Die Mechaniker informieren im Gegenzug auf dem unteren Teil des Formulars die Piloten darüber, welche Maßnahmen sie jeweils ergriffen haben, bevor das Flugzeug wieder startet. Man kann nicht behaupten, dass das Bodenpersonal oder die Ingenieure hierbei humorlos wären. Hier einige Beschwerden und Probleme, die tatsächlich so von Piloten der Fluglinie QANTAS eingereicht und auch protokolliert wurden. Dazu der jeweilige Antwort-Kommentar der Mechaniker.

(Übrigens ist Qantas die einzige große Airline, bei der es noch nie einen Absturz gab.)

P = Problem, das vom Piloten berichtet wurde. S = Die Lösung/Maßnahme des Ingenieurs/Mechanikers.


P: Bereifung innen links muss fast erneuert werden.
S: Bereifung innen links fast erneuert.

P: Testflug OK, Landung mit Autopilot sehr hart.
S: Landung mit Autopilot bei diesem Flugzeugtyp nicht installiert.

P: Im Cockpit ist irgendetwas locker.
S: Wir haben im Cockpit irgendetwas wieder fest gemacht.

P: Tote Käfer auf der Scheibe.
S: Lebende Käfer im Lieferrückstand.

P: Der Autopilot leitet trotz Einstellung auf "Höhe halten" einen Sinkflug von 200 fpm ein.
S: Wir können dieses Problem auf dem Boden leider nicht nachvollziehen.

P: Hinweis auf undichte Stelle an der rechten Seite.
S: Hinweis entfernt.

P: DME ist unglaublich laut.
S: DME auf glaubwürdigere Lautstärke eingestellt.

P: IFF funktioniert nicht.
S: IFF funktioniert nie, wenn es ausgeschaltet ist.

P: Vermute Sprung in der Scheibe.
S: Vermute Sie haben recht.

P: Antrieb 3 fehlt.
S: Antrieb 3 nach kurzer Suche an der rechten Tragfläche gefunden.

P: Flugzeug fliegt komisch.
S: Flugzeug ermahnt, ernst zu sein und anständig zu fliegen.

P: Zielradar summt.
S: Zielradar neu programmiert, so dass es jetzt in Worten spricht.

P: Maus im Cockpit.
S: Katze installiert.

 

[Gelöschtes Mitglied 115674]

Ha! Made my day!

 

[RedCloud]

Putin macht Gérard zum Depardiow

Asterow und Obeljew

 

[raven]

Putin macht Gérard zum Depardiow

Asterow und Obeljew

So ist es TAZ

 

[Balkenende]

Technikelse, das Qantas-Ding ist klasse!

Erinnert mich so ein bisschen an Running Gags, die die Piloten gerne bringen. In Amsterdam Schiphol gibt es die Polderbaan, die nachträglich angelegt wurde und bei nördlichen Winden jetzt die primäre Bahn ist.

Problem ist, von den Terminals dauert das Taxiing auch mal 20 Minuten, je nach Lage des Terminals und des Verkehrs.

Lufthansapiloten machen da auch gerne mal eine Durchsage a la "So, und den Rest der Strecke fliegen wir jetzt..."

:-D