- Registriert
- 29.02.12
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- 80
Hallo Leute,
Vielleicht gibt es den Einen oder Anderen der ähnlich wie ich
Beruflich viel unterwegs ist. Zumeist, wenn ich Fliege, bin ich Kontinental
unterwegs in ECO. Also nur ein Handgepäckstück + einen Koffer.
Was ich brauche ist etwas wo ich Kleidung, Werkzeug (Schraubendreher,
Zangen), Messgeräte (Multimeter, Zangenampermeter), Notebook (+Ladegerät,
4 Netzwerkkabel 2x10m, 1x5m 1x2m), Accesspoint, diverse Adapter und Kabel,
3-fach Steckerleiste Rein bekomme.
Aktuell mache ich das so:
Koffer: Kleidung, Werkzeug, Notebookzubehör ca 30kg insgesammt.
Rucksack: Dokumentenmappe, Notebook, Ladegerät ein Netzwerkkabel (10m)
Nachteil:
Schwerer Koffer, hab 3 Koffer in einem Jahr verbraucht (nicht die teuersten)
Wie ich es mir Vorgestellt habe:
Kleinerer Koffer für Kleidung, Notebooktasche für Notebook Ladegerät und Netzwerkkabel,
Alu-Flight-Case, für Werkzeug, Notebookzubehör und Ersatzteile falls erforderlich.
Nachteil: Mehr Gepäck, Mehrkosten weil zwei Koffer aufgeben. Flight-Case hat keine
Rollen (auf den Kleidungskoffer stellen und Huckgepack rollen).
Vorteil: Mein Koffer bleibt heile
Meine Wahl: Wenger Patriot für Notebook und Zubehör bei Einsatz in Deutschland und die
Notebooktasche des Wenger Patriot Systems für Flugeinsatz. Ob da Documentenmappe, Notebook
Ladekabel und Netzwerkkabel rein bekomme bezweifel ich aber.

Fleight-Case: Für Werkzeug und Notebookzubehör bei Flugeinsatz.
Nachteil: Umpacken bei Einsatzbeginn und Ende.

Und ein kleiner bis mittlerer Koffer für 5 Tageseinsatz
Europaweit.
Wie Handhabt ihr das? Was benutzt ihr? Was ist eurer Meinung nach Sinnlos?
Ich hoffe Ihr könnt mir Helfen.
MFG Doc
Vielleicht gibt es den Einen oder Anderen der ähnlich wie ich
Beruflich viel unterwegs ist. Zumeist, wenn ich Fliege, bin ich Kontinental
unterwegs in ECO. Also nur ein Handgepäckstück + einen Koffer.
Was ich brauche ist etwas wo ich Kleidung, Werkzeug (Schraubendreher,
Zangen), Messgeräte (Multimeter, Zangenampermeter), Notebook (+Ladegerät,
4 Netzwerkkabel 2x10m, 1x5m 1x2m), Accesspoint, diverse Adapter und Kabel,
3-fach Steckerleiste Rein bekomme.
Aktuell mache ich das so:
Koffer: Kleidung, Werkzeug, Notebookzubehör ca 30kg insgesammt.
Rucksack: Dokumentenmappe, Notebook, Ladegerät ein Netzwerkkabel (10m)
Nachteil:
Schwerer Koffer, hab 3 Koffer in einem Jahr verbraucht (nicht die teuersten)
Wie ich es mir Vorgestellt habe:
Kleinerer Koffer für Kleidung, Notebooktasche für Notebook Ladegerät und Netzwerkkabel,
Alu-Flight-Case, für Werkzeug, Notebookzubehör und Ersatzteile falls erforderlich.
Nachteil: Mehr Gepäck, Mehrkosten weil zwei Koffer aufgeben. Flight-Case hat keine
Rollen (auf den Kleidungskoffer stellen und Huckgepack rollen).
Vorteil: Mein Koffer bleibt heile
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Meine Wahl: Wenger Patriot für Notebook und Zubehör bei Einsatz in Deutschland und die
Notebooktasche des Wenger Patriot Systems für Flugeinsatz. Ob da Documentenmappe, Notebook
Ladekabel und Netzwerkkabel rein bekomme bezweifel ich aber.
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Fleight-Case: Für Werkzeug und Notebookzubehör bei Flugeinsatz.
Nachteil: Umpacken bei Einsatzbeginn und Ende.
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Und ein kleiner bis mittlerer Koffer für 5 Tageseinsatz
Europaweit.
Wie Handhabt ihr das? Was benutzt ihr? Was ist eurer Meinung nach Sinnlos?
Ich hoffe Ihr könnt mir Helfen.
MFG Doc