Erstes Teardown: Überraschende Designänderungen im iPhone 16 Pro enthüllt

[Apfeltalk Redaktion]

Geschrieben von: Jan Gruber

Das iPhone 16 Pro, gerade frisch auf dem Markt, überrascht mit interessanten Designänderungen, die nun durch ein Teardown-Video von REWA Technology ans Licht kommen. Besonders bemerkenswert ist die Bestätigung eines lange spekulierten Details: Das iPhone 16 Pro hat einen Akku, der von einem robusten Metallgehäuse umschlossen ist. Mit einer Kapazität von 3.582 mAh bestätigt der Akku frühere Leaks und zeigt eine deutliche Verbesserung gegenüber dem 3.274 mAh Akku des iPhone 15 Pro.

Teardown: Verbesserungen bei der Wärmeableitung​

Neben der Batterieverbesserung zeigt das Video aufschlussreiche Anpassungen in der Wärmeableitung des Gerätes. Eine vergrößerte thermische Abdeckfolie im Vergleich zum Vorgängermodell und das Metallgehäuse der Batterie sind wohl Teil von Apples Strategie, die thermischen Eigenschaften zu optimieren. Diese Designänderungen sind entscheidend, um die Hardware vor Überhitzung zu schützen und gleichzeitig die Leistung zu maximieren.

Weitere Designänderungen und Reparaturfreundlichkeit​

Das Video offenbart auch, dass die Logikplatine im iPhone 16 Pro kompakter gestaltet ist als im Vorgängermodell. Diese Anpassung könnte auf einen effizienteren Innenraum hinweisen, der möglicherweise neue Komponenten oder eine verbesserte Anordnung ermöglicht. Interessanterweise behält das iPhone 16 Pro traditionelle Zuglaschen bei der Batterie bei, was die Reparaturfreundlichkeit gegenüber den Standardmodellen, die eine neue Klebstofflösung verwenden, erhöht.

Diese Einblicke sind besonders wertvoll vor dem Hintergrund, dass Apple weiterhin interne Designänderungen zur Verbesserung der Wärmeableitung über alle vier iPhone-16-Modelle hinweg implementiert hat. Die umfassenden Anpassungen zeigen Apples Engagement für technische Exzellenz und Benutzererfahrung.

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Via REWA

Im Magazin lesen....

 

[Andreas Vogel]

Naja… diese Designänderung scheint ja wohl wenig zu nützen (siehe Michis aktuelle ATL)…

 

[Papa_Baer]

Naja… diese Designänderung scheint ja wohl wenig zu nützen (siehe Michis aktuelle ATL)…

Was genau meinst du?

 

[Wuchtbrumme]

Interessanterweise behält das iPhone 16 Pro traditionelle Zuglaschen bei der Batterie bei, was die Reparaturfreundlichkeit gegenüber den Standardmodellen, die eine neue Klebstofflösung verwenden, erhöht.

Ihr habt doch zur neuen Lösung in den Standardmodellen erklärt, dass die neue Klebstofflösung die Reparaturfreundlichkeit erhöht:

1. Einfacher lösbarer Klebstoff: Bei den iPhone 16 (Plus)-Modellen setzt Apple nun auf einen Klebstoff, der durch Anwendung von Niederspannungsstrom leichter lösbar ist, was den Batteriewechsel vereinfacht.

iPhone 16: Mehr Reparaturfreundlichkeit durch Neuerungen

Nach der Einführung des iPhone 16 und iPhone 16 Pro hat Apple erhebliche Änderungen vorgenommen, um die Reparaturfreundlichkeit seiner Geräte zu verbessern.

www.apfeltalk.de

Ich lese hier einen Widerspruch. Oder wolltet Ihr eigentlich hinterfragen, warum hier nicht auch die neue Lösung (die ja übrigens ein Designwechsel wäre, den Ihr ja ankündigt) kommt?

 

[Andreas Vogel]

Was genau meinst du?

Dat 16er wird extrrem heiß…

 

[Wuchtbrumme]

naja, warm werden die schon seit einigen Generationen. Halten können ist das Ziel - ansonsten ist Hitze abführen besser als den Prozessor zu kochen.

 

[Papa_Baer]

Dat 16er wird extrrem heiß…

Alle Modelle der 16er Modelle oder nur das Pro?

Versteh allerdings nicht wieso die heiß werden. Die jetzige Lösung seitens Apple sollte doch eigentlich das Problem der 15er Modelle beheben. Und jetzt wird’s eher noch schlimmer?

 

[Andreas Vogel]

Schau dir einfach Michis ATL v gestern an… sicher nicht representativ, aber ein Eindruck

 

[BenSisko]

Versteh allerdings nicht wieso die heiß werden. Die jetzige Lösung seitens Apple sollte doch eigentlich das Problem der 15er Modelle beheben. Und jetzt wird’s eher noch schlimmer?

Wuchtbrumme hat oben schon das Zauberwort geschrieben: „Hitze abführen“

Apple hat nicht behauptet, dass das Design dazu führt, dass weniger Hitze entsteht. Sondern dass sie sie besser abführen. Das bedeutet von außen fühlen sie sich eher noch heißer an, aber die Leistung muss nicht/später runter geregelt werden.